Уголь высаживают из первого класса

Глава ОАО РЖД Олег Белозеров вновь предложил радикально изменить принципы тарификации перевозок угля, дабы снять бремя субсидирования угольной отрасли с железных дорог и переложить его на регионы.

Речь идет о смене тарифного класса угля с первого —самого дешевого — на эталонный второй.
По расчетам экспертов, в среднем перевозки грузов второго тарифного класса доходнее для ОАО РЖД в 2,3 раза, хотя в зависимости от конкретного коэффициента цифра может быть и выше.
Например, коэффициент, который планировали присвоить углю в 2022 году, приносил бы ОАО РЖД более 300 млрд руб. в год.
Эксперты угольной отрасли считают меру неоправданной и ожидают, что в таком случае маржинальность бизнеса угольных компаний сократится на 20–30%, а часть экспортных направлений закроется.

Глава ОАО РЖД Олег Белозеров 25 ноября направил письмо (есть у “Ъ”) первому вице-премьеру Андрею Белоусову с предложением резко увеличить тарифы на перевозку угля.

Коммерсантъ Евгений Зайнуллин, Наталья Скорлыгина